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挡轮液压站工作原理

返回列表 作者:挡轮液压站 浏览: 发布日期:2021-05-16 18:35 【
挡轮液压站工作原理
        挡轮液压站有两套可调流量油泵装置﹑精过滤器﹑仪表﹑电控柜﹑管道﹑阀门等组成。
        
挡轮液压站 正常工作时,油泵一台工作,一台备用,油液由油箱吸出,经单向阀被直接送到回转窑的液压缸,液压系统的最高工作压力为10MPa,最低工作压力为4 MPa,压力的控制由电接点压力表来完成;当压力为4 MPa时,备用泵开启并报警,当压力为10 Mpa时报警。油缸上行速度由可调流量微量油泵来调定,油缸下行时的速度由节流阀来调定,油温是         挡轮液压站由装在油箱上的电接点双金属温度计来控制电加热器的开关。油压系统有一台精度为10u的精过滤器,确保液压油的清洁度,当压差到0.35 Mpa+0.05 Mpa时发讯并声光报警。
       挡轮液压站系统正常工作时:在启动窑的同时接通工作油泵,油液被平稳地送到挡轮油缸,油缸活塞推动挡轮,迫使窑体向上移动,此时回油的二位三通电磁球阀的电磁铁不通电,电磁球阀处于关闭状态,当挡轮座上行碰到上行限位开关时,油泵电机断电,电磁球阀通电并打开阀体。此时靠窑体的自重,使油缸中的压力油经过滤器﹑节流阀﹑二位三通电磁球阀排回油箱;油缸下滑碰到下限开关时,二位三通电磁球阀断电,关闭回油管路,同时油泵启动,重复上述推窑上行动作。
      挡轮液压站系统非正常工作:当油缸上行或下行时由于第一组限位开关发生故障而碰到上行或下行时由于第二组限位开关时,发出报警信号,此时窑主电机应停止工作。其余不正常情况出现按操作规程第三条处理。电控箱控制随液压站工作制度实现自动控制(见电气原理图)。

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